Meine Motorräder

Ich hoffe das ich gerade für die etwas älteren alle technischen Daten korrekt zusammen bekomme.

Seit 1990 fahre ich durchgehend Motorrad. Die Liste der Fahrzeuge ist recht umfangreich.

Von	Bis	Marke	Modell	km	Kommentar
04/1990	08/1990	Yamaha	SR500	10.000	zuverlässig, 34PS, rot/schwarz, Speichenräder
10/1990	06/1992	Kawasaki	KL 250A	4.000	rot, 17PS, feines Kurzstreckenfahrzeug
08/1990	05/1992	Suzuki	VX800	37.000	Klasse Langstreckentourer, spurstabil, schlechte Verarbeitung (Rost ab Werk)
05/1992	06/1993	Yamaha	SRX6	22.000	klein, leicht, 44PS, Ducati Halbschale aus den 70ern, Funfaktor 100%
06/1993	07/1994	Suzuki	VS 1400 Intruder	36.000	Automotor, Durchzugsstark, schlechtes Fahrwerk/Bremsen und Verarbeitung
07/1994	08/2000	BMW	R100RS, Bj. 76	82.500	Spritschlucker, schnell, hat mich nie im Stich gelassen, wartungsfreundlich
09/1999	09/2000	BMW	R80GS, Bj 94	12.000	Tourenfahrzeug, handlich, wartungsfreundlich
10/2001	06/2004	Honda	CB750Four K7	8.000km	Stilvoll, Speichenräder, 4in1
04/2002	04/2005	BMW	R1150R	17.800km	geht wie Schmitz Katze, nicht zu beseitgendes Konstantfahrruckeln
04/2005	07/2007	BMW	R100S	10.700	das wohl beste Fahrwerk das ich je gefahren bin
04/2007	04/2013	Ducati	900SS	12.000	stilvoll, SL Umbau, A04/B04 mit 108dB eingetragen, klasse Fahrwerk, Funfakor 100%
08/2011	heute	Ducati	944 ST2	bis jetzt 1.500	extrem sportlicher Tourer, komfortable mit 1A Fahrwerk und grossem Tank (21ltr)

Zwischendrin waren da noch eine Honda CB400Four, ein bischen Suzuki DR750Big, die Suzuki 1100 Katana meiner Ex-Frau, und ab und an die Ducati Monster meiner Frau ;)

Wie man feststellen kann, entwickelte ich schnell einen Hang zu grossen Ein- und Zweizylindern, dem ich bis auf ein paar Ausnahmen eigentlich treu geblieben bin. Ich mag einfach den Druck von unten, wenn man in kleinen Gängen schon bei wenig Drehzahl voran kommt.

Grösstes Problem war nach meiner Meinung immer eine zuverlässige Werkstatt zu finden. Die Performance der verschiedenen Werkstätten liegt zwischen "korrekt Arbeit" und "Nightmare on Elmstreet". Ich würde mich hier gerne noch ein bischen mehr auslassen, aber das könnte als üble Nachrede gewertet werden, deshalb will ich mich da mal zurück halten.

Definitiv empfehlen kann ich Motorrad Schmaus für BMW Motorräder. Ich habe dort über 5 Jahre meine BMW 4-Ventiler warten lassen und hatte nie einen Grund zur Beanstandung.

Für meine Ducati's empfehle ich die Werkstatt von Rolf Hadeler in Rosengarten bei Hamburg.



last updated: Jul 15 2013 11:30 pm